隨著我國(guó)P2P網(wǎng)貸行業(yè)的快速發(fā)展，網(wǎng)貸平臺(tái)業(yè)務(wù)類型也不斷豐富。由于我國(guó)現(xiàn)有個(gè)人信用體系建設(shè)并不完善，個(gè)人信用貸款征信較難，風(fēng)險(xiǎn)較大，所以抵押貸款作為P2P網(wǎng)貸行業(yè)的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，仍然占據(jù)重要地位。抵押類貸款的抵押物主要包括房產(chǎn)、車輛、票據(jù)和貨物提單等。而二手車輛抵押貸款由于其流動(dòng)性強(qiáng)、貸款額度小、資產(chǎn)來(lái)源充足、地域差異小等特點(diǎn)成為了眾多網(wǎng)貸平臺(tái)的業(yè)務(wù)選擇。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前以車貸為主要業(yè)務(wù)的平臺(tái)共有300余家。

平臺(tái)做車貸，往往會(huì)遇到一個(gè)矛盾點(diǎn)：平臺(tái)為了抵押物的安全，希望借款人能夠把車輛質(zhì)押在平臺(tái)的停車場(chǎng)，但借款人希望車輛抵押之后自己還能夠開(kāi)走，不影響家庭正常使用。對(duì)于平臺(tái)來(lái)說(shuō)，一方面，租賃停車場(chǎng)也是一筆不小的支出，另一方面，如果允許借款人把車子開(kāi)走，那么平臺(tái)在市場(chǎng)上也能夠爭(zhēng)取到更多的資產(chǎn)端。

那么，是否可以在保障抵押物安全的條件下，為借款人提供更好的服務(wù)，同時(shí)降低平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)成本，提高平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)力和美譽(yù)度呢？答案很簡(jiǎn)單：為抵押車輛安裝GPS定位系統(tǒng)。

汽車金融拼的是大數(shù)據(jù)和服務(wù)。以大數(shù)據(jù)和云計(jì)算及周邊技術(shù)為代表的創(chuàng)新型汽車金融信用評(píng)估和風(fēng)控模型可以有效降低騙貸、壞貸率，為用戶提供更多便捷、安全、簡(jiǎn)單的金融服務(wù)。在大數(shù)據(jù)背景下，通過(guò)恒基科達(dá)北斗/GPS監(jiān)控平臺(tái)手機(jī)APP，可以遠(yuǎn)程查看車輛位置、斷油電、設(shè)置設(shè)備定位上線頻率等，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)定位，定位精準(zhǔn)也是越來(lái)越高，誤差范圍小于10m。并且，每日產(chǎn)生的車輛定位數(shù)據(jù)將實(shí)時(shí)備份到云端，生成汽車行駛行為報(bào)表、風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)分析報(bào)表等，為汽車融資租賃行業(yè)提供風(fēng)控依據(jù)。

但是僅僅有大數(shù)據(jù)還不夠，只有產(chǎn)品沒(méi)有服務(wù)，那也不是好產(chǎn)品。如果客戶在購(gòu)買產(chǎn)品的過(guò)程中，服務(wù)態(tài)度惡劣，客戶購(gòu)買的過(guò)程不開(kāi)心，也許第一次由于需要不得不購(gòu)買，但是再也不會(huì)有第二次的購(gòu)買。汽車金融行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)如此之激烈，如果僅僅依靠產(chǎn)品來(lái)競(jìng)爭(zhēng)，那肯定是不行的。服務(wù)是恒基科達(dá)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分，也是未來(lái)恒基科達(dá)占領(lǐng)汽車金融市場(chǎng)的法寶之一。