客運—ADAS防疲勞視頻監控解決方案

 方案背景

“兩客一危”車輛，是指從事旅游的包車、三類以上班線客車和運輸危險化學品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專用車輛。

“兩客一危”行業最大的問題是運輸安全形勢嚴峻，為了強化企業對營運駕駛員的安全管理、實現較大事故和重特大事故“雙下降”，交通運輸管理部門在2018年出臺了“推廣應用智能視頻監控報警技術的通知”，但是如果沒有信息化系統的支撐，也很難在真實的運輸環節中起到規范作用。

在行業信息化發展之初，“兩客一危”車輛綜合監控信息化系統僅實現了對車輛位置的實時跟蹤，超速、超載、超員與疲勞駕駛等“三超一疲”行為的報警取證與行為干預。隨著技術的發展和行業應用的深入，信息化系統功能逐步豐富，逐漸向智能化發展，發展出“以駕駛行為分析和前車車況預警為主，以乘車環境視頻監控為輔”的綜合監控功能，能比較符合 “推廣應用智能視頻監控報警技術的通知”提到的各項要求，運輸企業和運輸管理部門能有效地介入監管運輸過程，為交通安全保駕護航。

圖1：交通部下發紅頭文件截圖

產品簡介

G6 系列產品是專為車載視頻監控和遠程監控開發的一款高性價比，功能可擴展性好的設備。采用高速處理器和嵌入式操作系統，結合了IT 領域中最先進的ADAS 疲勞駕駛檢測技術、H.264視頻壓縮/解壓縮技術、網絡技術、GPS 定位技術。

車輛行駛過程中，G6 的前向攝像頭可以檢測前方車輛、行人和車道，當系統感知到潛在碰撞危險或車道偏離事件時，會提供聲音預警；對人臉攝像頭可以檢測司機異常的面部狀態，如閉眼、打哈欠、姿態異常、抽煙、打電話以及未檢測到司機等，提供聲音預警；系統檢測到異常事件時，會觸發圖片或短視頻，并通過4G 網絡傳輸至云服務器，實現對車隊的可視化管理。

另外，G6 系列產品可實現4 路720P 滿幀錄像，可選CIF/HD1/D1/720P 四種錄像格式，本地記錄和無線數據上傳汽車行駛信息記錄，配合中心軟件可實現報警聯動的中央監控、遠程管理及回放分析，致力于向車聯網方向擴展。

圖2、G6產品示意圖

產品特點

l 一個主機，多種功能。安裝簡單，運維方便

l 符合國家標準：GB/T 19056-2012 、 JT/T 794-2011 、 JT/T 808-2011 、

JT/T883-2014 、 JT/T-1076 、 JT/T-1078

l 支持多種外接設備連接

l 可擴展至8路高清攝像頭，全程記錄車內外錄像行車過程危險畫面隨時可查

技術參數

系統構成

圖3、視頻監控系統構成

應用方案

以下以長途客車為案例，介紹ADAS防疲勞駕駛視頻監控系統在客車中的應用。

適配車型

乘坐55人的長途客車；其外型尺寸為(長×寬×高)(m)：12.99x2.55x3.67

安裝使用

一、 ADAS防疲勞駕駛產品位置

1疲勞攝像頭的安裝位置

攝像頭居于方向盤左/右的15度以內（方向盤正前方偏左/右20CM以內）

2車道攝像頭的安裝位置

攝像頭居于前擋風玻璃水平方向的中心，和地面平行貼在擋風玻璃上，避開雨刮器

圖4、ADAS防疲勞攝像頭位置

二、監控攝像頭的安裝位置

1攝像頭-后方路面

2攝像頭-后車廂

3攝像頭-前車廂

4攝像頭-駕駛室

5設備主機

圖6、視頻監控攝像頭位置